все допы которые мне там поставили на мою машину либо сломаны, либо не совсем от той машины, что у меня, менеджеры пытаются выбить деньги по полной. теперь по порядку - купил машину хундай гетс, в комплекте не оказалось от магнитолы пульта, оформили документы не правильно, пришлось на такси с г. Ессентуков ехать переоформлять (1000 р.), сервисную книжку сразу не отдали, пообещали выдать когда приеду на ТО, вот я и приехал ... книжку получил, решил за ранее поменять масло при 3 тыс км (типа обкатка и т.д.), хотел поменяли -денег содрали не мерено, аж 2-а раза за утилизацию масла. выезжаю из салона, двигатель дребезжит (я не понял что это нормально ), неделю так ездил - устал от грохота еще ц. замок периодически не работает, вернулся в салон, там с меня опять содрали деньги , сообщив, что я по кочкам ежу (это бред) и там, что то перекосило, я потом узнал, что (кривые руки мастеров - болты закрутить в защите картера нормально не могли), предложили поменять еще масло, и салонный фильтр которого у меня в машине нет и засунуть не куда т.к. год проходит и первое ТО я только оплатил замену масла, я отказался пообещав заехать по позже, т.к. 8 тыс. р. у меня не было. покопались в двери. доехав до дома свеклоподъемник перестал работать , тут меня осенило, что там за мастера, я вернулся - мне на мои справедливые возмущения предложили аккуратнее ездить и не наезжать на ямы, - это у них дежурная отмазка, я попросил показать с какой силой надо наехать на яму, чтобы вылетел штекер подключения свеклоподъемника. написав письмо их начальству, я получил ответ... все дело в ямах, и еще масло мене не предлагали менять и т.д. вот только защита картера от другой модели, лючок для замены не совпадает, по маркировке от елантры - это наверное следствие наезда на препятствие? ц.замок и сигнализацию я доделывал в другой мастерской - мне сообщили, что проблемы в некачественной установке, по просту все на соплях висит и не чего не закреплено, колеса все были перекачаны аж до 3,0 атм, даже докатка (следствие ям?).
Стоимость допов 32 тыс. р., больше половина этой стоимости работа ( а установку сигнализации 6 тыс ит.д.). За переделку - стоимость более 3 тыс. + нервы, время и деньги на езду вих салон, глючность сигнализации и неудобство при замене масла, надо снимать защиту картера.это лишь часть промахов и косяков их компании.
Вывод: Кому это надо связываться с такими профессионалами?
PS: мой тесть в прошлом году посетил салон Тойота ключ авто Мин Воды, там же - диагностика машины обошлась в 2600 р + оторваный на автомойке номер и еще до вечера ждали. (В ТЛ авто эту услугу делают за 1600 р. ) . после диагностики насчитали поломок на 60 тыс., приехав домой тесть поменял 1-н датчик за 1200 р. Может это политика компании?